|
|
|
Autopäevikud > Dodge Coronet 440 1968
|
| Viimane sissekanne | 3 viimast sissekannet | Kõik sisseakanded (53) |
tagasi |
Dodge Coronet 440 1968 |
Omanik: exxen |
| Hooaeg 2024 |
18.05.2024 |
Eile õhtul käisin autol järgi, kus ta seitse kuud täpselt suve ootas.
Valmis akulaadimiseks ja rehvide pumpamiseks ja muudeks üllatusteks, mida muuseas oligi.
Akus oli veel piisavalt voolu kuna juhtmed olid maha võetud, see probleem jäi ära.
Rehvid olid õhku loovutanud kuidagi palju, sai ka need pumbatud.
Kütus muidugi alla vajunud/aurustunud, käivitamiseks pidi karburaatorisse veidi bensiini lisama ja ellu ta ärkas.
Coronetil peal väike aku seoses ümberehitustega ja starteriga bensiini ülespumpamine oleks lõppenud aku tühjenemisega.
Õliloik oli alla tekkinud, karteripunn laseb veidi läbi, peab üle vaatama.
Esimese tööna taas käigukastivahetus, sügisel sai vahetatud õlipumbarikke tõttu, hetkel tagurpidikäik “libiseb”.
Ehk pole vits katki, ainult pingutus lahti vibreerinud, eks näeb.
Põhiline põhjus on turbiin, mis hetkel originaal ja tohutu laisk, järelturu oma, stalliga 3000rpm, ei sobinud mingipärast alloleva õlipumba hammastega, mis kuidagi imelik, kuid vahetus sai välitingimustes tohutu kiiruga tehtud ja nii edasi.
Teiseks tööks oleks esituledele relee paigaldus, mis kõrvaldaks tulede vilkumise lüliti kuumenemisel.
Kui näete masinat sõitmas vilkuvate lähituledega, ei tähenda see, et politsei on kiirust mõõtmas, vaid seda, et relee ikka paigaldamatta.
Sellised vead esinevad kõigil vanakooli “closed beam” tulede ja elektrisüsteemiga usaraual. |
 |
|
|
|
|
